Рельсы Р43 (7 наименований)

Химические свойства исходного металла

Материалом для рельса Р-43 выступает конструкционная рессорно-пружинная сталь 70 – металл, отличающийся повышенными прочностными и упругими свойствами, а также износостойкостью. На 97% железа в сплаве приходится:

• по 0,5-0,8% углерода и марганца;
• 0,17-0,37% кремния;
• по 0,2-0,25% никеля, хрома, меди.

Также в металле содержится незначительное количество (по 0,035%) серы и фосфора.

Допустимо использование других рельсовых сплавов повышенной износостойкости и прочности, например, мартеновской стали М76Ф или ее конверторного аналога К76Ф.

Производство

Рельс Р43 выпускается методом непрерывного литья, производство продукции регламентируется государственными стандартами ГОСТ 30165-94 (ДСТУ 2539-94), ГОСТ 7173-54 и некоторыми другими нормативными документами. Также могут применяться внутренние инструкции завода-изготовителя и покупателя (при индивидуальном заказе).

Потребителю рельс Р-43 поступает в термоупрочненном или нетермоупрочненном виде, что указывается в маркировке профиля литерами Т и Н соответственно. Также маркировка содержит сведения о:

• точном наименовании профиля;
• стандарте или другом документе, по которому шло изготовление балки;
• предприятии-производителе.

Последняя информация может быть представлена логотипом предприятия, товарным клеймом или цифровым идентификатором.

Контроль качества

Готовый рельс Р43 перед отправкой в продажу обязательно проходит серию проверок своего качества, включая дефектоскопию неразрушающими методами контроля на предмет обнаружения нарушения внутренней структуры изделия. Внешне профиль изучается визуально. Качественный рельс Р-43 обладает гладкой и чистой поверхностью, не имеет расслоений, трещин, раковин, посторонних включений. В обязательном порядке контролируется геометрия изделия – соответствие параметров заданным, симметричность формы, прямолинейность. Также исследуются механические характеристики рельса Р-43 (прочность на разрыв, изгиб, сжатие, твердость), опционально проверяется химический состав металла.

Основные свойства балки

Изделие имеет форму, характерную для всего рельсового проката, и состоит из головки и основания (подошвы), соединенных шейкой. Масса 1 погонного метра этой балки – 44,65 кг. Приблизительное значение этой величины дало наименование всей марке проката (рельс Р43). Это правило действует для всех рельсовых балок этого типа. К примеру, рельс Р33 весит 33,48 кг/пог.м.

Рельс Р43 имеет следующие основные характеристики:

• толщина центральной стенки (шейки) профиля – 14,5 мм;
• ширина головки и основания – 70 мм и 114 мм соответственно;
• высота головки – 42 мм;
• высота всего профиля – 140 мм;
• высота подошвы в ее самой тонкой части – 11 мм;
• то же для ее самой высокой точки – 27 мм;
• радиусы скругления у основания и у головки – 15 мм и 10 мм соответственно.

Допускаются несущественные отклонения от проектных размеров, если они не выходят за пределы установленных указанных в ГОСТ норм.

Стандартная длина 1 единицы изделия – 12,5 и 25 м. Для укладки вблизи крутых поворотов, изгибов колеи, стрелочных переводов, а также на участках со сложной формой рельефа используются укороченные рельсы Р43. Их в номенклатурном ряду продукции – 6, по 3 для короткого и длинного варианта балки: на 40 мм, на 80 мм и на 120 мм меньше короткого профиля, а также на 40 мм, на 80 мм и на 160 мм меньше длинного.

Как транспортировать и хранить изделия?

Рельсы Р43 перевозятся любым видом транспорта: наземным (железнодорожные составы, автомобили) и водным (морские и речные суда). Изделия транспортируются защищенными от воздействия атмосферной и другой влаги (предпочтительна перевозка в закрытых вагонах, отсеках, кузовах), сложенными в штабели. Балки могут перевозиться поштучно или в плотно увязанных металлической лентой или проволокой пачках. В обоих случаях обязательна надежная фиксация груза.

В неиспользуемый период рельс Р43 может храниться на открытых или закрытых складах. В первом случае место должно быть достаточно защищенным от атмосферных осадков и грунтовой влаги. Хранение осуществляется штабелями, периодически следует проверять – сохраняют ли они свою прямолинейность. Также контролируется состояние поверхности металлоизделий с целью своевременно выявлять очаги коррозии.

Использование

Рельс Р43 востребован на:

• горнодобывающих предприятиях для облегчения транспортировки добытых полезных ископаемых;
• промышленных предприятиях – для подвоза сырья и отправки готовой продукции;
• торговых базах, крупных складах;
• масштабных строительных площадках;
• подъездам к станциям, портам, энергетическим объектам.

С его помощью также обустраивают стрелочные переводы.

Обустройство колеи из рельса Р-43 ничем не отличается от других вариантов. На почву укладывается балластный слой из щебня или гравия высотой в 100 мм, который:

• более равномерно распределяет по полотну нагрузку;
• сглаживает неровности рельефа на участке;
• обеспечивает подвижному составу амортизацию при его перемещении по колее.

На балластный слой укладываются шпалы. Они могут быть деревянные, например, сосновые, обязательно пропитанные антисептиком, металлические или железобетонные. К ним крепятся сами рельсовые направляющие, которые соединяются с опорами костылями и болтами, а между собой в единую магистраль – с помощью болтов и накладки для рельса.

Где купить рельс Р43?

Компания ТрансЛидер реализует рельс Р-43 и другой металлопрокат с доставкой в любой населенный пункт России. При этом будет задействован наш собственный транспорт, а при необходимости к сотрудничеству привлекаются надежные компании-перевозчики. При необходимости комплектуются сборные заказы.

Качество продукции подтверждается сертификатами завода-производителя, мы сотрудничаем только с проверенными игроками металлургического рынка. Компания оказывает дополнительные услуги – по обработке металла.

Заявки на рельс Р-43 принимаются в телефонном режиме и онлайн. При сумме заказа выше 50000 рублей возможна опция «Отсрочка платежа». Покупателям, заказавшим большой объем металлопроката, предоставляются скидки. Их размер будет определен в момент оформления заявки.

Цены на весь металлический прокат, представленный в каталоге компании, – ниже, чем в среднем по рынку. Этого мы сумели достичь путем оптимизации расходов на все текущие процессы. У нас можно купить рельс Р50 и другие рельсовые балки новые, а также б/у – лежалые, восстановленные. Бывший в употреблении продукт обязательно проходит тщательную предпродажную подготовку.

По вопросам стоимости и доставки товара Рельсы Р43 обращайтесь по телефону +7 (351) 214-13-68.

Рельсы Р43 с доставкой по всей России.

• Опытные профессионалы быстро подберут необходимую продукцию
• Минимизируем риски при грузоперевозках
• Обо всех нюансах говорим прямо
• Консультируем по техническим вопросам нашей продукции