Рельсы КР120 (52 наименований)

Особенности проката

Рельс КР120 имеет конструктивные отличия от классического рельса. Среди основных особенностей – заметно скругленная головка, утолщенная центральная стенка (шейка изделия) – 40 мм для данного типоразмера. Также у него увеличенная подошва (170 мм), малая высота (всего 170 мм) – изделие своим сечением вписывается в условный квадрат 170 х 170 мм. Совокупность этих особенностей гарантирует:

• максимально плавное перемещение крана по пути;
• отсутствие рывков и люфтов при его движении;
• эффективное противостояние механическим нагрузкам, характерным для работы кранового оборудования;
• высокую устойчивость всей системы.

Это также не допускает локализации нежелательных критических напряжений в железнодорожном полотне.

Основные характеристики профиля

Рельс КР120 имеет следующие размеры:

• ширина головки – 120 мм;
• ширина ножки – 38 мм;
• ширина подошвы – 170 мм;
• высота рельса – 170 мм;
• высота головки изделия – 45 мм;
• высота подошвы – 13,75 мм (в самой низкой ее части);
• наклон верхней поверхности основания по отношению к нижней – 25°;
• радиус скругления у основания – 40 мм;
• радиус скругления у головки – 48 мм.

Два последних значения у рельсов этой марки, как и у КР140, различаются. У более легких модификаций продукции эти величины равны.

Погонный метр этого профиля весит 113,47 кг.

Используемый металл

Продукция выпускается из стали разных марок, самые популярные – сталь 63 и ее аналог К76Ф. Они разработаны специально для производства рельсового проката, в том числе крановых рельсов специальных профилей. Оба сплава отличаются повышенным содержанием углерода и марганца, ключевое различие между ними состоит в перечне легирующих компонентов. В первом случае это кремний, хром, никель, мышьяк, медь, а конвертерную сталь К76Ф легируют кремнием, ванадием, алюминием.

Технологический процесс изготовления

Продукт изготавливается методом горячей прокатки из заготовок – блюмов или слябов с нужными техническими характеристиками и химическим составом. Они предварительно нагреваются в камерной печи до момента начала размягчения металла (температура примерно на 60°С выше точки рекристаллизации). Затем заготовки подаются на рельсопрокатный стан и в процессе обработки вращающимися валками приобретают нужную форму поперечного сечения.

Вышедший из рабочего пространства стана прокат разрезается на отдельные изделия нужной длины, которая может быть мерной или немерной. В первом случае она находится в интервале от 9 до 12 м (стандартный шаг 0,5 м), во втором – от 4 до 12 м (шаг не нормируется). Продукция немерной длины изготавливается чаще всего по индивидуальным заказам. Концы рельса КР120 ровно обрезаются (косина не должна составлять более 5 мм).

Рельс КР120 по умолчанию производится без болтовых отверстий. По индивидуальному заказу производится сверловка последних на одном или обоих окончаниях балки.

Маркировка

Прокат маркируется прямо в процессе изготовления, когда рельс еще пребывает в горячем состоянии. На нем указывается наименование профиля, точность исполнения (А – обычная, Б – повышенная), стандарт, по которому рельс КР-120 был произведен. Опционально указывают данные производителя (логотип, цифровой идентификатор) и номер плавки металла (последнее – на подошве).

Контроль качества

Финальный этап производства – контроль качества изделия. Геометрические параметры готовой продукции обязаны отвечать проектным значениям, указанным в межгосударственных стандартах. Отклонения возможны только в пределах установленных допусков (либо выходя за эти пределы, но с обязательным предварительным согласованием покупателя и производителя). Клеймо приемки ОТК ставят на головку рельса.

Предельное значение кривизны рельса КР120 составляет:

• по горизонтали – 0,08% от общей длины изделия;
• по вертикали – 0,06 % от общей длины изделия.

Отклонения от прямолинейности допускаются, но в размере не более 2 мм на 1 погонный метр, максимально допустимое скручивание – 1,5 мм.

Обязательно визуально исследуется поверхность балки. На ней недопустимы любые дефекты (рванины, трещины, сколы), а также наплывшие загрязнения. Небольшие дефекты допустимо аккуратно удалить зачисткой или пологой продольной вырубкой. Вырубку в поперечном направлении и заварку использовать нельзя. Дефекты на торце изделия допустимо срезать фрезерованием.

Транспортировка и хранение готовой продукции

Перевозка рельсов КР-120 осуществляется с соблюдением следующих правил:

• допустима транспортировка железнодорожными составами, автомобилями, морскими или речными судами;
• если продукция перевозится пачками, каждая пачка должна иметь плотную обвязку металлической лентой или проволокой, если поштучно – каждое изделие надежно фиксируется;
• балки должны быть уложены плотными штабелями;
• следует не допускать падений изделий с высоты более 1 м.

Складирование проката выполняется в закрытых помещениях или на открытых, но защищенных от атмосферной влаги (дождь, снег) площадках, также в штабелях. Периодически нужно контролировать прямолинейность штабелей, а также состояние самих металлоизделий (отсутствие на них очагов ржавления).

Сфера применения

Изделия участвуют в организации подкрановых путей, предназначенных для перемещения тяжелой подъемной техники (грузоподъемность 10-50 т). Их можно встретить на территории производственных предприятий, в том числе горнодобывающего и горноперерабатывающего комплекса, больших складов и оптовых баз, транспортных терминалах. Рельс КР120 приобретают для крупных стройплощадок, масштабных сельскохозяйственных предприятий, морских и речных портов, железнодорожных узлов, энергетических объектов.

Профили укладываются по стандартной железнодорожной схеме – на заранее подготовленную опору (шпалы или другое основание). Стыковка соседних звеньев осуществляется электродуговой сваркой встык или машиностроительной болтовой парой (болт и гайка). В последнем случае используются специальные накладки для рельса и упорно-прижимные планки.

Где купить рельс крановый КР-120?

Компания ТрансЛидер предлагает купить рельсовый прокат в широком ассортименте (КР120, КР100 и т.д.) и другие металлоизделия. Также вы можете воспользоваться дополнительными услугами по механической, термической и прочей обработке продукции. При необходимости комплектуются сборные заказы из разных товарных позиций. Организуется доставка продукции по всей территории России – к этому будут привлечены крупнейшие компании-перевозчики. Также компания владеет собственным транспортом различной грузоподъемности, способным переводить в том числе и такой специфичный груз как длинномерный металлопрокат.

Компания ТрансЛидер гарантирует высокое качество всего присутствующего в ее каталоге металлопроката. Весь рельсовый профиль имеет сертификаты завода-производителя (мы сотрудничаем только с известными проверенными производителями). Перед отправкой товара потребителю он проходит обязательный контроль. Приобрести у нас можно не только новые изделия. Мы также предлагаем рельсовый прокат б/у (восстановленные, лежалые рельсы). Это возможность приобрести продукт приемлемого качества по более низкой стоимости.

По вопросам стоимости и доставки товара Рельсы КР120 обращайтесь по телефону +7 (351) 214-13-68.

Рельсы КР120 с доставкой по всей России.

• Опытные профессионалы быстро подберут необходимую продукцию
• Минимизируем риски при грузоперевозках
• Обо всех нюансах говорим прямо
• Консультируем по техническим вопросам нашей продукции